<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss'><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891</id><updated>2010-01-05T16:47:00.870+01:00</updated><title type='text'>Le blog de l'agence Ergo!</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default?orderby=updated'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;orderby=updated'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>500</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-1471076671942461029</id><published>2010-01-04T12:19:00.002+01:00</published><updated>2010-01-04T12:21:08.646+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu d&apos;Ergo'/><title type='text'>Banzai pour 2010 !</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/S0HO85cFnaI/AAAAAAAACA4/ePJmXK07GKg/s1600-h/voeux2010.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/S0HO85cFnaI/AAAAAAAACA4/ePJmXK07GKg/s320/voeux2010.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422842971936890274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-1471076671942461029?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/1471076671942461029/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=1471076671942461029' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/1471076671942461029'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/1471076671942461029'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2010/01/banzai-pour-2010.html' title='Banzai pour 2010 !'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/S0HO85cFnaI/AAAAAAAACA4/ePJmXK07GKg/s72-c/voeux2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-1713259605352592136</id><published>2009-11-26T12:29:00.004+01:00</published><updated>2009-11-26T12:40:44.683+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trophée Clio R3'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='championnat de France des rallyes'/><title type='text'>Clio R3 l West European Trophy l Rallye du Var 2009</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.site-ergo.com/live"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/Sw5oGlM-TII/AAAAAAAAB4o/O_L_52_MIKU/s200/MauffreyLaRochelle09_05.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408374664793574530" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.site-ergo.com/live"&gt;&lt;strong&gt;Un festival de Clio Renault Sport R3 pour une finale en apothéose&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &lt;p class="texte"&gt;Dernière manche du Championnat de France, le Rallye du Var clôturera également le Clio R3 West European Trophy. Parmi les 21 Clio Renault Sport R3 engagées sur cette épreuve, 16 concourront pour le trophée européen, dont l’issue a déjà été scellée par Kris Princen.&lt;/p&gt; &lt;p class="texte"&gt;Après la Belgique, l’Espagne, l’Irlande, l’Italie et la Suisse, le Clio R3 West European Trophy s’installe dans le sud de la France pour une finale des plus prometteuses. Déjà assuré du titre grâce à deux victoires en Wallonie et en Ulster, le Belge Kris Princen défendra son titre face à une opposition de tout premier ordre pour cette ultime confrontation.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.site-ergo.com/live"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;[Lire la suite]&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.site-ergo.com/live"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 186px; height: 248px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/Sw5ot1UTSAI/AAAAAAAAB4w/o1twVXRdhuA/s320/PICT0084.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408375339134175234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.site-ergo.com/live"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Clio R3 West European Trophy – Rallye du Var l Les recos&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vendredi, Eric Mauffrey et Gaëtan Houssin prendront le départ de la 6e et dernière manche du Clio R3 West European Trophy qui se déroule dans la région de Sainte-Maxime (Var). Le vainqueur 2009 du Trophée déjà connu (le Belge Kris Princen), la concurrence n'en sera pas moins redoutable et cette dernière manche fait déjà figure de final en apothéose. Une bonne occasion pour notre équipage de se situer par rapport aux valeurs étalons...&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Rentrant d'une longue journée de reconnaissances , Gaëtan fait le point avec nous...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="texte"&gt;&lt;a href="http://www.site-ergo.com/live"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;[Lire la suite]&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-1713259605352592136?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/1713259605352592136/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=1713259605352592136' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/1713259605352592136'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/1713259605352592136'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/11/clio-r3-l-west-european-trophy-l-rallye.html' title='Clio R3 l West European Trophy l Rallye du Var 2009'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/Sw5oGlM-TII/AAAAAAAAB4o/O_L_52_MIKU/s72-c/MauffreyLaRochelle09_05.JPG' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-7770943645062274765</id><published>2009-11-15T14:11:00.004+01:00</published><updated>2009-11-15T14:14:23.830+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trophée Clio R3'/><title type='text'>Rallye Automne La Rochelle : épilogue...</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/Sv_-IKARAAI/AAAAAAAAB4A/nUfwBPOmr0g/s1600-h/wallpapergaet.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 192px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/Sv_-IKARAAI/AAAAAAAAB4A/nUfwBPOmr0g/s320/wallpapergaet.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404317493945761794" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:100%;" &gt;Joint ce midi par téléphone, Gaëtan a tenu à vous adresser un petit message depuis La Rochelle :&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;« &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:100%;" &gt;Tout d'abord, merci à toutes et à tous pour vos messages. Bien entendu, nous sommes très contents de décrocher le titre. Sur le papier ce n'était pas évident car nos adversaires étaient coriaces et le terrain ne se prêtaient pas forcément au jeu car la moindre petite faute pouvait être éliminatoire. L'abandon d'Eddie Lemaître a logiquement changé la physionomie de notre course et il a fallu gérer dans la dernière boucle en laissant Bruno Longépé partir et en contrôlant Brett Barbé qui signait de bons chronos. Nous avons quand même eu une panne de radio histoire de nous faire stresser jusqu'au bout mais nous avons pu la remplacer par celle de secours et terminer le rallye ainsi. Bref en rentrant deuxièmes, nous avons pu savourer le titre 2009 du Trophée R3 France et faire une petite fête à la Rochelle. Aujourd'hui (ndlr : dimanche 15/11), nous regardons déjà en direction du Var dans l'optique de bien finir la saison avec tous nos camarades du Trophée R3. Cela promet une nouvelle belle fête du rallye ! A très bientôt donc et merci encore pour votre soutien et vos témoignages de sympathie tout au long de la saison. Rendez-vous au Var !&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; »&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-7770943645062274765?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/7770943645062274765/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=7770943645062274765' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/7770943645062274765'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/7770943645062274765'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/11/joint-ce-midi-par-telephone-gaetan-tenu.html' title='Rallye Automne La Rochelle : épilogue...'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/Sv_-IKARAAI/AAAAAAAAB4A/nUfwBPOmr0g/s72-c/wallpapergaet.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-6022627161843329291</id><published>2009-11-15T00:01:00.005+01:00</published><updated>2009-11-15T00:34:12.651+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trophée Clio R3'/><title type='text'>Et les vainqueurs du Trophée Clio R3 France 2009 sont...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/Sv8290E3YvI/AAAAAAAAB34/FWUTsJduVJs/s1600-h/podium.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/Sv8290E3YvI/AAAAAAAAB34/FWUTsJduVJs/s400/podium.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404098513446855410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;En terminant à la deuxième place de la 6e manche du Trophée Clio R3 France qui se déroulait à la Rochelle (17), Eric Mauffrey et Gaëtan Houssin remportent le titre. Un énorme bravo à tous les deux et à leur équipe. Encore une fois, Ergo et son équipe ont été très fiers de vous accompagner cette saison ! Merci à vous de nous faire vivre ces courses palpitantes et ces saisons victorieuses avec votre sympathie habituelle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vivement le rallye du Var et vivement 2010 pour repartir pour de nouvelles aventures !&lt;br /&gt;Banzai !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS : le détail de la course est visible sur le live : &lt;a href="http://www.site-ergo.com/live"&gt;http://www.site-ergo.com/live&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-6022627161843329291?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/6022627161843329291/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=6022627161843329291' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/6022627161843329291'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/6022627161843329291'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/11/et-les-vainqueurs-du-trophee-clio-r3.html' title='Et les vainqueurs du Trophée Clio R3 France 2009 sont...'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/Sv8290E3YvI/AAAAAAAAB34/FWUTsJduVJs/s72-c/podium.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-9022409749745510194</id><published>2009-11-12T16:37:00.002+01:00</published><updated>2009-11-12T17:08:07.920+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trophée Clio R3'/><title type='text'>Trois pilotes en quête du Trophée Clio R3 France à La Rochelle</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/Svwy0J22USI/AAAAAAAAB3w/FKvHiTeRLaY/s1600-h/visuLaRochelle.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/Svwy0J22USI/AAAAAAAAB3w/FKvHiTeRLaY/s400/visuLaRochelle.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403249524518310178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Eric Mauffrey, Eddie Lemaître et Dominique Rebout seront au départ de la dernière des six épreuves du Trophée Clio R3 France avec l’ambition de décrocher le titre 2009. Les trois pilotes ne sont séparés que de quatre points avant le départ du Rallye d’Automne La Rochelle en fin de semaine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sept pilotes ont engagés des Clio Renault Sport R3 au Rallye d’Automne La Rochelle, dernière épreuve de la saison 2009 de Trophée Clio R3 France.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Parmi ces sept pilotes, ils sont encore trois à pouvoir remporter la Twingo Renault Sport ou une participation au prochain Rallye du Var (dernière manche du Clio R3 West European Trophy) mise en jeu cette année : Eric Mauffrey (32 points), Eddie Lemaître (29 points) et Dominique Rebout (28 points).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dans tous les cas, une victoire ou une deuxième position suffirait à Eric Mauffrey (actuel leader du Trophée Clio R3 France) pour remporter le titre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour Eddie Lemaître et Dominique Rebout, la tache est plus compliquée. Eddie Lemaître ne doit pas concéder plus d’un point à Dominique Rebout et en reprendre quatre à Eric Mauffrey.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quant à Dominique Rebout, il doit prendre au moins deux points à Eddie Lemaître et cinq à Eric Mauffrey (quatre points suffiraient en cas de victoire).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ces trois pilotes devraient jouer la victoire lors de cette dernière épreuve de la saison comme ils l’ont fait durant toute l’année. Eric Mauffrey (Grasse et Montagne Noire) et Eddie Lemaître (Dieppe et Cœur de France), vainqueurs par deux fois, et Dominique Rebout (Epernay) ont dominé cette édition 2009 du Trophée Clio R3 France en trustant toutes les victoires jusqu’à cette dernière manche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Face à eux, Brett Barbé tentera de se mêler à la bagarre. Longtemps à la lutte pour s’imposer à Epernay, troisième à Grasse et deuxième à l’arrivée du Cœur de France, il s’est souvent montré à son avantage et voudra terminer la saison sur une bonne note face au trio de tête.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais la surprise pourrait venir de Bruno Longépé. Avec une bonne série en milieu de saison et des points glanés à Dieppe et à la Montagne Noire, le pilote de Loire-Atlantique a montré sa polyvalence. Un atout qui pourrait lui permettre de briller sur les routes du Rallye d’Automne, un terrain sur lequel il s’est souvent illustré par le passé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Déjà présent à Grasse et Dieppe, Yannick Ramé cherchera – lui aussi – a terminé ce Trophée Clio R3 France en beauté avec sa Clio Renault Sport R3 Maxi en remportant quelques points à La Rochelle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce dernier rallye de la saison permettra également à Jérôme Joussely, qui fait le court déplacement de Dordogne, de débuter dans ce Trophée au volant de la Clio Renault Sport R3 qu’il connait déjà parfaitement.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Communiqué &lt;a href="http://www.renault-sport.com/"&gt;www.renault-sport.com&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-9022409749745510194?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/9022409749745510194/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=9022409749745510194' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/9022409749745510194'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/9022409749745510194'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/11/trois-pilotes-en-quete-du-trophee-clio.html' title='Trois pilotes en quête du Trophée Clio R3 France à La Rochelle'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_B3TRF0sb_IQ/Svwy0J22USI/AAAAAAAAB3w/FKvHiTeRLaY/s72-c/visuLaRochelle.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-8478703779493854908</id><published>2009-09-19T22:15:00.001+02:00</published><updated>2009-09-19T22:15:14.137+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><title type='text'>Un nouveau podium pour Gaëtan Houssin</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/ScDyl4E7GJI/AAAAAAAABys/4nSf_v-Khmc/s1600/clip_image002[7][4].jpg" width="407" height="273" /&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Ce samedi, notre Ergopilote Gaëtan Houssin retrouvait le baquet de droite de la Peugeot 206 WRC d’Alain Vauthier à l’occasion du 24e Rallye Vosgien (St Nabord). Avec trois WRC, des kit-cars et des A8 bien menées, la course s’annonçait disputée et… elle le fut ! En effet, au terme d’une belle bagarre avec Armando Ferreira/Antoine Paque, Alain et Gaëtan ont pris la deuxième place générale dans la dernière boucle.    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Classement général :     &lt;br /&gt;1. PIERRAT Bertrand/CHEVALIER Aurelia (Corolla WRC)    &lt;br /&gt;2. VAUTHIER Alain/HOUSSIN Gaetan (206 WRC)    &lt;br /&gt;3. PEREIRA Armando/PAQUE Antoine (307 WRC)    &lt;br /&gt;Classement complet : &lt;a title="http://www.scratch-live.fr" href="http://www.scratch-live.fr"&gt;http://www.scratch-live.fr&lt;/a&gt;    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Ce soir, toutes nos pensées vont à Marielle et à son pilote qui ont effectué une grave sortie de route en début d’après-midi. &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-8478703779493854908?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/8478703779493854908/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=8478703779493854908' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/8478703779493854908'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/8478703779493854908'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/09/un-nouveau-podium-pour-gaetan-houssin.html' title='Un nouveau podium pour Gaëtan Houssin'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/ScDyl4E7GJI/AAAAAAAABys/4nSf_v-Khmc/s72-c/clip_image002[7][4].jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-4089958052345833605</id><published>2009-07-26T20:47:00.001+02:00</published><updated>2009-07-26T20:47:18.241+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='championnat de France des rallyes'/><title type='text'>Terre de Langres 2009 l Etape 2</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/Sjzl5tpcfyI/AAAAAAAAB2E/UQ5VO9STKJU/IMG_0027.jpg_595_thumb[2].jpg?imgmax=800" /&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Au terme du rallye terre de Langres, Claudie Tanghe et Denis Squedin terminent à la 17e place au général et à la 6e place du challenge C2R2 Max à 4”3 de Thierry Venturini.&amp;#160; &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;img style="margin: 0px 5px 0px 0px; display: inline" align="left" src="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/Sms_tVKCIDI/AAAAAAAAB2o/IbjxfrmTeOk/s1600/image[5].png" width="116" height="78" /&gt; Maxence Bardou et Marielle Grandemange terminent à la 21e place au général et surtout à la 4e place du Trophée 207 RC. &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-4089958052345833605?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/4089958052345833605/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=4089958052345833605' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/4089958052345833605'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/4089958052345833605'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/07/terre-de-langres-2009-l-etape-2.html' title='Terre de Langres 2009 l Etape 2'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-3329357136709588774</id><published>2009-07-25T19:24:00.001+02:00</published><updated>2009-07-25T19:24:09.144+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='championnat de France des rallyes'/><title type='text'>Terre de Langres 2009 l Etape 1</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SddgzMGa-_I/AAAAAAAABz4/VASinZ-qeKY/IMG_0127_thumb[2].jpg" /&gt;&amp;#160;&amp;#160; &lt;br /&gt;A l’issue de l’étape 1 d’un Terre de Langres disputé, &lt;a href="http://www.claudietanghe.com" target="_blank"&gt;Claudie Tanghe et Denis Squedin&lt;/a&gt; pointent à la 16e place au classement général et à la 5e place du challenge C2R2 Max à 10” de Thierry Neuville et 2”50 devant Thierry Venturini.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/Sms_tVKCIDI/AAAAAAAAB2o/IbjxfrmTeOk/s1600-h/image%5B5%5D.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px 5px 0px 0px; display: inline" title="image" alt="image" align="left" src="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/Sms_uOJ-IOI/AAAAAAAAB2s/CPqPP49Rm5w/image_thumb%5B3%5D.png?imgmax=800" width="148" height="100" /&gt;&lt;/a&gt; Marielle Grandemange, qui copilote pour l’occasion Maxence Bardou, pointe à la 4e place du Trophée Peugeot 207 RC.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;A suivre… &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-3329357136709588774?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/3329357136709588774/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=3329357136709588774' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/3329357136709588774'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/3329357136709588774'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/07/terre-de-langres-2009-l-etape-1.html' title='Terre de Langres 2009 l Etape 1'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-5163101380229253617</id><published>2009-07-24T22:14:00.001+02:00</published><updated>2009-07-24T22:14:51.571+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='championnat de France des rallyes'/><title type='text'>Terre de Langres : Retour sur terre pour Claudie et Denis</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/Sjzl5tpcfyI/AAAAAAAAB2E/UQ5VO9STKJU/IMG_0027.jpg_595_thumb[2].jpg?imgmax=800" /&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Après un intermède asphalte avec les rallyes de Wervicq et d'Ypres, &lt;a href="http://www.claudietanghe.com" target="_blank"&gt;Claudie Tanghe et Denis Squedin&lt;/a&gt;, toujours à bord de leur C2R2 Max « Geko », retrouvent les ES du championnat de France des rallyess « terre » à l'occasion du Terre de Langres. Se déroulant sur deux jours avec quatre ES à disputer le samedi et six le dimanche, la quatrième manche du championnat verra une belle empoignade entre les douze équipages inscrits au challenge Citroën.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Bien entendu nous suivrons l'évolution de la course de notre équipage durant tout le week-end en faisant des points réguliers ici même sur ce blog.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Rallye terre de Langres 2009 l Championnat de France des rallyes sur terre&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;     &lt;br /&gt;&lt;/b&gt;Dates : 24,25,26 juillet 2009 l Site : &lt;a title="http://asalangres.free.fr" href="http://asalangres.free.fr"&gt;http://asalangres.free.fr&lt;/a&gt;    &lt;br /&gt;Engagés, communiqués, programme : &lt;a href="http://www.rally-news.fr"&gt;http://www.rally-news.fr&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-5163101380229253617?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/5163101380229253617/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=5163101380229253617' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/5163101380229253617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/5163101380229253617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/07/terre-de-langres-retour-sur-terre-pour.html' title='Terre de Langres : Retour sur terre pour Claudie et Denis'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-8464581564776499188</id><published>2009-07-22T20:33:00.001+02:00</published><updated>2009-07-22T20:33:33.025+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trophée Clio R3'/><title type='text'>Trophée Clio R3 France l Rallye de la Montagne Noire 2009</title><content type='html'>&lt;h3&gt;Sans faute obligatoire dans la Montagne Noire.    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SmdbeYMx9HI/AAAAAAAAB2Y/SVWMSm8_csg/s1600-h/MauffreyAction1%5B8%5D.jpg"&gt;&lt;img style="display: inline" title="MauffreyAction1" alt="MauffreyAction1" src="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SmdbfGRTFUI/AAAAAAAAB2c/M_a-CUJo6RU/MauffreyAction1_thumb%5B6%5D.jpg?imgmax=800" width="420" height="280" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/h3&gt;  &lt;p align="justify"&gt;&lt;img style="margin: 0px 10px 0px 0px; display: inline" align="left" src="http://lh4.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SjkhuEhakcI/AAAAAAAAB10/1nrXzVBaBeA/partenaires_thumb[2].jpg?imgmax=800" /&gt; Mazamet, patrie de Laurent Jalabert en ces temps de tour de France, accueille fin juillet le rallye de la Montagne noire. Riche d’un plateau fabuleux, cette trentième édition ne manquera pas d’intérêt, d’autant plus que la quatrième manche du Trophée Clio R3 France va s’y tenir. Pour Eric Mauffrey et moi-même, le challenge se révèle compliqué. Ayant manqué le premier rendez-vous, et victimes d’une avarie mécanique lors du dernier rallye, nous visons impérativement une victoire dans le Tarn pour pouvoir continuer à prétendre à la victoire finale. Cette course sera aussi l’occasion de voir arriver de nouveaux adversaires, avec notamment le jeune Mathieu Hocquaux que l’on sait très rapide et aussi l’un de mes amis, le normand Stéphane Pustelnik que je suis très heureux de voir revenir aux affaires. Je suis donc très impatient de revenir rouler à Mazamet, treize années après une première bonne expérience sur ces routes, où j’ avais décroché un podium aux cotés de Stéphane Fontaine (1996), c’était alors dans le cadre des formules de promotion Peugeot-Sport.    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Notre course sera à suivre en live&amp;#160; sur : &lt;i&gt;&lt;a href="http://www.site-ergo.com/live"&gt;http://www.site-ergo.com/live&lt;/a&gt; &lt;/i&gt;avec les temps et interviews en direct du rallye.    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Rallye de la Montagne Noire 2009 l Coupe de France des Rallyes&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;     &lt;br /&gt;&lt;/b&gt;Dates : 24,25,26 juillet 2009 l Site : &lt;a href="http://.www.rallyemontagnenoire.com" target="_blank"&gt;www.rallyemontagnenoire.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-8464581564776499188?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/8464581564776499188/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=8464581564776499188' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/8464581564776499188'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/8464581564776499188'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/07/trophee-clio-r3-france-l-rallye-de-la.html' title='Trophée Clio R3 France l Rallye de la Montagne Noire 2009'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-7194442005745989537</id><published>2009-06-26T12:56:00.001+02:00</published><updated>2009-06-26T12:56:12.601+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><title type='text'>Rallye de Lorraine 2009</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SkSpSIL8mWI/AAAAAAAAB2Q/zvmK_ycA5HI/s1600-h/VisuGaetan1%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img height="315" alt="VisuGaetan1" src="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SkSpS3XK7cI/AAAAAAAAB2U/_B1VP6aI66Q/VisuGaetan1_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="420" /&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Quelques jours apr&amp;#232;s la fin du rallye de Ourense (Esp), &lt;a href="http://www.gaetanhoussin.com"&gt;Ga&amp;#235;tan Houssin&lt;/a&gt;, notre Ergopilote, retrouve le baquet de droite de la Peugeot 206 WRC d&amp;#8217;Alain Vauthier &amp;#224; l&amp;#8217;occasion du &lt;a href="http://rallye-de-lorraine.asaclorrain.eu"&gt;rallye de Lorraine&lt;/a&gt;. Disput&amp;#233;e sur deux jours avec une &amp;#233;tape au sud de Nancy et une autre dans les Vosges, cette &amp;#233;dition 2009 nous promet une belle bagarre entre la Corolla WRC de Pierrat, les 307 WRC de Barb&amp;#233; et Pereira et la 206 WRC d&amp;#8217;Alain et Ga&amp;#235;tan.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;img style="margin: 0px 10px 0px 0px" height="116" src="http://lh5.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/ScDym19BLcI/AAAAAAAAByw/Iv6xzMTlnqw/clip_image002[7]_thumb[2].jpg?imgmax=800" width="172" align="left" /&gt; Au terme des reconnaissances, nous avons fait le point avec Ga&amp;#235;tan : &amp;#171; &lt;em&gt;&lt;font color="#024c82"&gt;Pour le moment (jeudi ndlr), le temps est beau et chaud mais d&amp;#8217;apr&amp;#232;s les pr&amp;#233;visions m&amp;#233;t&amp;#233;orologiques, des orages sont annonc&amp;#233;s pour vendredi. Donc nous allons suivre tout &amp;#231;a histoire de faire le choix optimal en mati&amp;#232;re de pneumatiques. Du c&amp;#244;t&amp;#233; du trac&amp;#233;, l&amp;#8217;&amp;#233;tape de vendredi se d&amp;#233;roule sur des portions roulantes et plates au sud de Nancy alors que la seconde &amp;#233;tape de samedi nous emm&amp;#232;nera dans les reliefs vosgiens. Donc si la m&amp;#233;t&amp;#233;o est orageuse, nous pourrons avoir des surprises d&amp;#8217;un versant &amp;#224; un autre&amp;#8230;, ce qui ne faciliterait pas le choix des gommes. Samedi, nous emprunterons une variante de la c&amp;#233;l&amp;#232;bre ES de Corcieux qui est utilis&amp;#233; &amp;#233;galement par l&amp;#8217;Alsace-Vosges en championnat. L&amp;#8217;autre ES est &amp;#233;galement typiquement alsacienne. Mon pilote conna&amp;#238;t bien le terrain et il est l&amp;#8217;un des pilotes les plus exp&amp;#233;riment&amp;#233;s de la r&amp;#233;gion. Bref la bagarre devrait &amp;#234;tre sympa avec les autres WRC ! &lt;/font&gt;&lt;/em&gt;&amp;#187;    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Nous garderons &amp;#233;galement un &amp;#339;il sur la course de Marielle Grandemange qui sera dans le baquet de droite de la Citro&amp;#235;n Saxo A6 de Philippe Gustin.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Timing, liste des engag&amp;#233;s, cartes du rallye de Lorraine 2009 : &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://rallye-de-lorraine.asaclorrain.eu/"&gt;http://rallye-de-lorraine.asaclorrain.eu&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;NB : Nous ne pourrons pas assurer de direct ES/ES mais au terme de chaque &amp;#233;tape nous ferons un point sur la course avec les commentaires de Ga&amp;#235;tan. &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-7194442005745989537?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/7194442005745989537/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=7194442005745989537' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/7194442005745989537'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/7194442005745989537'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/06/rallye-de-lorraine-2009.html' title='Rallye de Lorraine 2009'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-6634420804605840524</id><published>2009-06-20T15:50:00.001+02:00</published><updated>2009-06-20T15:51:53.966+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trophée Clio R3'/><title type='text'>West European Trophy Clio R3 l Rallye de Ourense 2009</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SjzpH-9CMgI/AAAAAAAAB2I/oXCOafTJMsA/s1600-h/MauffreyAction1%5B15%5D.jpg"&gt;&lt;img height="280" alt="Eric Mauffrey" src="http://lh4.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SjzpJAnXVZI/AAAAAAAAB2M/Dyx6AQqEduw/MauffreyAction1_thumb%5B13%5D.jpg?imgmax=800" width="420" /&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;Compos&amp;#233; de dix ES &amp;#224; disputer sur la seule journ&amp;#233;e de samedi, le Rallye de Ourense 2009, deuxi&amp;#232;me manche du Clio R3 West European Trophy, promet un rythme de course important. Apr&amp;#232;s un rallye de Wallonie en demi-teinte, Eric Mauffrey et Ga&amp;#235;tan Houssin ont &amp;#224; coeur de prendre le maximum de points pour r&amp;#233;duire l'&amp;#233;cart au championnat sur Kris Princen.    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Au terme de l'ES6, notre &amp;#233;quipage pointe &amp;#224; la 3e place du troph&amp;#233;e derri&amp;#232;re l'intouchable pilote locale Vinyes et le belge Princen. En bagarre toute la journ&amp;#233;e avec ce dernier, Eric et Ga&amp;#235;tan ont d&amp;#233;sormais 16&amp;quot;4 de retard au classement g&amp;#233;n&amp;#233;ral. &amp;quot;&lt;font color="#024c82"&gt;Nous avons am&amp;#233;lior&amp;#233; un peu nos temps mais l'&amp;#233;cart avec Kris Princen commence &amp;#224; &amp;#234;tre important. Nous allons devoir r&amp;#233;agir dans les prochaines ES pour d&amp;#233;fendre nos chances tout en nous m&amp;#233;fiant de la chaleur&lt;/font&gt; &amp;quot; nous indique Ga&amp;#235;tan en direct du parc d'assistance.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#800000"&gt;&lt;a title="Rallye de Ourense 2009 en direct - live" href="http://www.site-ergo.com/live/index.htm"&gt;Retrouvez les temps et les commentaires &amp;#224; chaud de l'&amp;#233;quipage sur le &amp;quot;live Ergo&amp;quot;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-6634420804605840524?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/6634420804605840524/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=6634420804605840524' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/6634420804605840524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/6634420804605840524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/06/west-european-trophy-clio-r3-l-rallye.html' title='West European Trophy Clio R3 l Rallye de Ourense 2009'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-4576803553586075297</id><published>2009-06-20T15:36:00.001+02:00</published><updated>2009-06-20T15:36:40.872+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><title type='text'>Ypres Rally 2009 l le point sur la course</title><content type='html'>&lt;p&gt;Ce week-end se d&amp;#233;roule &amp;#233;galement l'&amp;#233;preuve phare pour tous les passionn&amp;#233;s de Belgique et du Nord de la France : le&amp;#160; rallye d'Ypres ! Avec un nombre record de S2000 engag&amp;#233;s, la manche belge de l'Intercontinental Rally Challenge nous promet un beau spectacle sur les routes &amp;#233;troites du Westhoek. Ev&amp;#233;nement que ne pourraient manquer pour rien au monde le duo &lt;a href="http://www.claudietanghe.com/"&gt;Claudie Tanghe/Denis Squedin&lt;/a&gt; !&amp;#160; &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/Sjzl4YERz_I/AAAAAAAAB2A/zsanv_0FL04/s1600-h/IMG_0027.jpg_595%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img height="283" alt="IMG_0027.jpg_595" src="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/Sjzl5tpcfyI/AAAAAAAAB2E/UQ5VO9STKJU/IMG_0027.jpg_595_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="425" /&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;D&amp;#233;s le d&amp;#233;but de la premi&amp;#232;re &amp;#233;tape, le comportement de la C2R2 Max de Claudie et Denis fut pour le moins ind&amp;#233;licat, n'inspirant pas confiance &amp;#224; l'&amp;#233;quipage pour attaquer.&amp;#160; &lt;font color="#024c82"&gt;&amp;quot;Il y a deux semaines &amp;#224; Werviq, nous nous battions avec Loix et Snijers et aujourd'hui l'auto a compl&amp;#232;tement chang&amp;#233;. Nous n'&amp;#233;tions pas du tout en confiance et nous ne pouvions pas vraiment attaquer au risque de se sortir. Malheureusement dans un virage pr&amp;#232;s de l'arriv&amp;#233;e de l'ES 2, l'auto n'a pas tourn&amp;#233; et nous avons bascul&amp;#233; dans un profond foss&amp;#233;. Sans la d&amp;#233;termination des spectateurs pr&amp;#233;sents, nous n'aurions pas pu repartir&amp;quot;&lt;/font&gt; nous explique Claudie. Dans cette m&amp;#233;saventure, l'&amp;#233;quipage perd plus de 3 minutes et toute chance de bien figurer au classement. Avec des r&amp;#233;glages un peu plus adapt&amp;#233;s, Claudie et Denis ont pu signer des temps parmi les meilleurs de la cat&amp;#233;gories des R2. Claudie : &lt;font color="#024c82"&gt;&amp;quot;C'&amp;#233;tait mieux dans la deuxi&amp;#232;me boucle mais il reste encore des choses &amp;#224; peaufiner. Maintenant on va rouler pour se faire plaisir et faire des bons temps dans notre cat&amp;#233;gorie&amp;quot;.     &lt;br /&gt;&lt;/font&gt;    &lt;br /&gt;Aujourd'hui, apr&amp;#232;s l'ES8, notre &amp;#233;quipage pointe &amp;#224; la 25e place au g&amp;#233;n&amp;#233;ral et &amp;#224; la 4e place de la classe A6. &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-4576803553586075297?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/4576803553586075297/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=4576803553586075297' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/4576803553586075297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/4576803553586075297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/06/ypres-rally-2009-l-le-point-sur-la.html' title='Ypres Rally 2009 l le point sur la course'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-7812312447519923529</id><published>2009-06-17T19:02:00.001+02:00</published><updated>2009-06-17T19:02:49.371+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trophée Clio R3'/><title type='text'>Clio R3 West European Trophy l Deuxième rendez-vous européen</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SjkhsRdOCYI/AAAAAAAAB1o/UP1vI2BjxVg/s1600-h/espagne09%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img height="319" alt="espagne09" src="http://lh5.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SjkhtI6nIRI/AAAAAAAAB1s/yvGXxNkwbgM/espagne09_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="425" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/Sjkhtg6CxHI/AAAAAAAAB1w/1fJv1rVLrYA/s1600-h/partenaires%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px 5px 0px 0px" height="240" alt="partenaires" src="http://lh4.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SjkhuEhakcI/AAAAAAAAB10/1nrXzVBaBeA/partenaires_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="73" align="left" /&gt;&lt;/a&gt;Traditionnellement, la fin juin marque l&amp;#8217;&amp;#233;v&amp;#233;nement rallystique majeur en Europe &amp;#224; l&amp;#8217; occasion du &amp;#171; Ypres Westhoek Rally &amp;#187;. Une fois n&amp;#8217;est pas coutume, ce n&amp;#8217;est pas dans la cit&amp;#233; flamande que l&amp;#8217;on retrouvera Ga&amp;#235;tan Houssin, mais bien plus au sud, o&amp;#249; avec Eric Mauffrey, les deux comp&amp;#232;res retrouveront leurs adversaires du West European Trophy Clio R3. Apr&amp;#232;s une premi&amp;#232;re course en demi-teinte en Belgique, Eric et Ga&amp;#235;tan esp&amp;#232;rent bien d&amp;#233;crocher un podium en terre espagnole &amp;#224; l&amp;#8217;occasion du rallye Ourense, manche du championnat d&amp;#8217;Espagne des rallyes. Malgr&amp;#233; la pr&amp;#233;sence du belge Kris Princen, leader de la s&amp;#233;rie et de nombreux &amp;#233;quipages locaux d&amp;#233;sireux d&amp;#8217;en d&amp;#233;coudre avec les meilleurs pilotes europ&amp;#233;ens de Clio R3, une bonne performance est obligatoire pour Eric Mauffrey et Ga&amp;#235;tan Houssin pour rester au contact au classement g&amp;#233;n&amp;#233;ral. A peine, la manche espagnol termin&amp;#233;e, Ga&amp;#235;tan rejoindra Alain Vauthier et la Peugeot 206 WRC pour le rallye national de Lorraine les 26 et 27 juin.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-7812312447519923529?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/7812312447519923529/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=7812312447519923529' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/7812312447519923529'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/7812312447519923529'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/06/clio-r3-west-european-trophy-l-deuxieme.html' title='Clio R3 West European Trophy l Deuxième rendez-vous européen'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-9007978244975271837</id><published>2009-06-17T18:44:00.001+02:00</published><updated>2009-06-17T18:52:56.184+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><title type='text'>De l'Espagne à la Belgique en passant par la Picardie...</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SjkdeF8gSpI/AAAAAAAAB1g/TeBtDYaqv_4/s1600-h/juin09%5B5%5D.jpg"&gt;&lt;img height="488" alt="juin09" src="http://lh4.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SjkdeiGggvI/AAAAAAAAB1k/Lbxq-zgS8ws/juin09_thumb%5B3%5D.jpg?imgmax=800" width="420" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a title="Ergo, cr&amp;#233;ation de sites internet" href="http://www.site-ergo.com/"&gt;Ergo&lt;/a&gt; sera sur tous les fronts ce week-end pour suivre les aventures des Ergopilotes !&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Continuant leur p&amp;#233;riple europ&amp;#233;en dans le cadre du Clio R3 West European Trophy, &lt;a title="Site officiel Eric Mauffrey" href="http://www.eric-mauffrey.com"&gt;Eric Mauffrey&lt;/a&gt; et &lt;a href="http://www.gaetanhoussin.com"&gt;Ga&amp;#235;tan Houssin&lt;/a&gt; prendront le d&amp;#233;part du 42e rallye d'Orense, manche du championnat national espagnol. Apr&amp;#232;s un rallye de Wallonie en demi-teinte, Eric et Ga&amp;#235;tan comptent bien prendre le maximum de points pour conserver leurs chances de d&amp;#233;crocher le troph&amp;#233;e. Nous suivrons bien entendu leur course sur le &amp;quot;Live Ergo&amp;quot;.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Ce week-end se d&amp;#233;roule &amp;#233;galement l'&amp;#233;preuve phare pour tous les passionn&amp;#233;s de Belgique et du Nord : le&amp;#160; rallye d'Ypres ! Avec un nombre record de S2000 engag&amp;#233;s, la manche belge de l'Intercontinental Rally Challenge nous promet un beau spectacle sur les routes &amp;#233;troites du Westhoek. Ev&amp;#233;nement que ne pourraient manquer pour rien au monde le duo &lt;a href="http://www.claudietanghe.com/"&gt;Claudie Tanghe/Denis Squedin&lt;/a&gt; ! A bord de leur C2R2 Max, Claudie et Denis seront sans aucun doute des clients s&amp;#233;rieux dans leur cat&amp;#233;gorie. Nous ferons r&amp;#233;guli&amp;#232;rement des points sur leur course ici sur le blog.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Enfin, &amp;#224; Amiens se d&amp;#233;roule &amp;#233;galement ce week-end le Rallye national Jules Verne o&amp;#249; nous retrouverons &lt;a href="http://www.318racing.com/"&gt;Julien Baessens&lt;/a&gt; qui compte bien effacer sa d&amp;#233;ception du Rallye de la Lys sur ses terres picardes. En VHC, l'ami &lt;a href="http://www.rallyspirit.com/"&gt;Christophe R&amp;#233;gnier&lt;/a&gt; ravira le public avec sa mythique Berlinette tout en visant un bon r&amp;#233;sultat dans sa cat&amp;#233;gorie. A suivre &amp;#233;galement sur le blog.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Bref le week-end sera charg&amp;#233; ! &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-9007978244975271837?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/9007978244975271837/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=9007978244975271837' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/9007978244975271837'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/9007978244975271837'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/06/de-l-la-belgique-en-passant-par-la.html' title='De l&amp;#39;Espagne à la Belgique en passant par la Picardie...'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-5641154017137550903</id><published>2009-05-07T21:16:00.001+02:00</published><updated>2009-05-07T21:16:35.454+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trophée Clio R3'/><title type='text'>Trophée Clio R3 France l Rallye de Dieppe 2009</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SgMzkTSFMWI/AAAAAAAAB1Y/n_AHlEtHMO0/s1600-h/dieppe09%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img height="315" alt="dieppe09" src="http://lh5.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SgMzksiXgsI/AAAAAAAAB1c/wnEI6eDbAbU/dieppe09_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="420" /&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Forfaits lors de la manche inaugurale du Troph&amp;#233;e Clio R3 France et vainqueurs de la deuxi&amp;#232;me &amp;#233;preuve qui se d&amp;#233;roulait &amp;#224; Grasse, &lt;a title="Site officiel Eric Mauffrey" href="http://www.eric-mauffrey.com"&gt;Eric Mauffrey&lt;/a&gt; et &lt;a title="Site officiel Gaetan Houssin, copilote de rallye" href="http://www.gaetanhoussin.com"&gt;Ga&amp;#235;tan Houssin&lt;/a&gt; retrouvent les concurrent du troph&amp;#233;e fran&amp;#231;ais de la marque au losange.     &lt;br /&gt;Samedi midi, ils seront onze &amp;#233;quipages &amp;#224; s&amp;#8217;&amp;#233;lancer sur les ES normandes avec l&amp;#8217;objectif d&amp;#8217;un bon classement pour prendre un maximum de points dans l&amp;#8217;optique du troph&amp;#233;e. Avec une formule &amp;#171; midi/minuit &amp;#187; et moins rythm&amp;#233;e que le rallye de Wallonie, que notre &amp;#233;quipage a disput&amp;#233; il y a peu dans le cadre du troph&amp;#233;e Clio R3 europ&amp;#233;en, ce rallye de Dieppe ne s&amp;#8217;annonce pas pour autant facile car les ES normandes dissimulent de nombreux pi&amp;#232;ges. Eric et Ga&amp;#235;tan auront bien entendu &amp;#224; c&amp;#339;ur de remporter une nouvelle victoire afin de creuser l&amp;#8217;&amp;#233;cart au classement de la comp&amp;#233;tition.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;La course sera &amp;#224; suivre en direct toute la journ&amp;#233;e de samedi sur le &amp;#171; &lt;a title="Rallye de Dieppe 2009 en direct" href="http://www.site-ergo.com/live/index.htm"&gt;Live Ergo&lt;/a&gt; &amp;#187;. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong&gt;Rallye de Dieppe &lt;/strong&gt;l 08/10 mai 09 &lt;/strong&gt;    &lt;br /&gt;Infos et suivi de la course : &lt;a href="http://www.rallye-dieppe.com"&gt;www.rallye-dieppe.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-5641154017137550903?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/5641154017137550903/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=5641154017137550903' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/5641154017137550903'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/5641154017137550903'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/05/trophee-clio-r3-france-l-rallye-de.html' title='Trophée Clio R3 France l Rallye de Dieppe 2009'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-2669505541216283803</id><published>2009-04-26T16:25:00.001+02:00</published><updated>2009-04-26T21:14:03.749+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trophée Clio R3'/><title type='text'>Clio R3 West European Trophy Rallye de Wallonie 2009 l Le point sur la course</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SfRuv6l63zI/AAAAAAAAB1I/S-cpaasokAc/s1600-h/PICT0005%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-top-width: 0px; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin: 0px 5px 0px 0px; border-right-width: 0px" height="240" alt="KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA  " src="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SfRuwHQp0rI/AAAAAAAAB1M/zb4m2mI9Ims/PICT0005_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="180" align="left" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Suite &amp;#224; une bonne entame dans la premi&amp;#232;re boucle les pla&amp;#231;ant au troisi&amp;#232;me rang du &amp;quot;West European Trophy&amp;quot; derri&amp;#232;re l'intouchable local Kris Princen et le n&amp;#233;erlandais Abbring Junior, Eric et Ga&amp;#235;tan ont malheureusement crev&amp;#233; d&amp;#233;s les premiers kilom&amp;#232;tres de la premi&amp;#232;re ES de la seconde boucle.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Au terme des deux premi&amp;#232;res boucles de la deuxi&amp;#232;me &amp;#233;tape, Eric et Ga&amp;#235;tan pointaient au 4e rang du West European Trophy.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Avant la derni&amp;#232;re boucle, notre duo est class&amp;#233; 4e du troph&amp;#233;e &amp;#224; 1'12 de Koen Lauwaert.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Arriv&amp;#233;e     &lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Eric et Ga&amp;#235;tan terminent &amp;#224; la 4e place de la premi&amp;#232;re manche du &amp;quot;West European Trophy&amp;quot;, le rallye de Wallonie 2009. Les impressions sont Ga&amp;#235;tan sont disponibles sur le &lt;a title="Rallye de Grasse 2009 en direct" href="http://www.site-ergo.com/live/index.htm"&gt;live Ergo&lt;/a&gt;.    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Plus d'infos et de photos : &lt;a href="http://www.site-ergo.com/live"&gt;www.site-ergo.com/live&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-2669505541216283803?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/2669505541216283803/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=2669505541216283803' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/2669505541216283803'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/2669505541216283803'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/04/clio-r3-west-european-trophy-rallye-de_26.html' title='Clio R3 West European Trophy Rallye de Wallonie 2009 l Le point sur la course'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-61062165567051452</id><published>2009-04-24T09:55:00.001+02:00</published><updated>2009-04-24T09:55:02.106+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trophée Clio R3'/><title type='text'>Clio R3 West European Trophy Rallye de Wallonie 2009 l Les recos</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.site-ergo.com/live"&gt;&lt;img style="margin: 0px 5px 0px 0px" height="133" alt="Gaet 3" src="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SfFwVTxgwYI/AAAAAAAAB1E/eaIZY15ORmo/Gaet%203%5B6%5D.jpg?imgmax=800" width="200" align="left" /&gt;&lt;/a&gt; Apr&amp;#232;s un d&amp;#233;but victorieux il y a trois semaines lors de la deuxi&amp;#232;me manche du Troph&amp;#233;e Clio R3 France, Eric Mauffrey et Ga&amp;#235;tan Houssin s'appr&amp;#234;tent &amp;#224; affronter les concurrents du Clio R3 West European Trophy dont la premi&amp;#232;re manche se d&amp;#233;roule ce week-end au Rallye de Wallonie.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;A l'issue des reconnaissances, nous avons fait le point avec Ga&amp;#235;tan. (&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.site-ergo.com/live"&gt;Lire la suite&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;)&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-61062165567051452?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/61062165567051452/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=61062165567051452' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/61062165567051452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/61062165567051452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/04/clio-r3-west-european-trophy-rallye-de.html' title='Clio R3 West European Trophy Rallye de Wallonie 2009 l Les recos'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-8835441276614473025</id><published>2009-04-23T17:05:00.001+02:00</published><updated>2009-04-23T17:14:20.398+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trophée Clio R3'/><title type='text'>Clio R3 West European Trophy l Rallye de Wallonie 2009</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SfCDmVDx0UI/AAAAAAAAB0U/0CYPCPuwPVc/s1600-h/wallonie09%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right: 0px; border-top: 0px; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="315" alt="wallonie09" src="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SfCDoDvRKqI/AAAAAAAAB0Y/nfT8g7Qr9Dg/wallonie09_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="420" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;Rallye de Wallonie. 24&amp;#183;25&amp;#183;26 avril 2009.&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SfCFn5v0HHI/AAAAAAAAB0c/f9N0006wIF0/s1600-h/clip_image002%5B6%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SfCFoay9nYI/AAAAAAAAB0g/FVjvp6fbBUY/s1600-h/partenaires%5B5%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right: 0px; border-top: 0px; margin: 0px 5px 0px 0px; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="329" alt="partenaires" src="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SfCFopUDekI/AAAAAAAAB0k/WWIaguzZBHE/partenaires_thumb%5B3%5D.jpg?imgmax=800" width="100" align="left" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Apr&amp;#232;s une premi&amp;#232;re course dans le Troph&amp;#233;e R3 France qui s&amp;#8217;est conclue par une magnifique victoire &amp;#224; Grasse, Nous partons &amp;#224; l&amp;#8217;assaut de notre &lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SfCFpDdPGPI/AAAAAAAAB0o/kC8sVWW7XeU/s1600-h/clip_image002%5B7%5D%5B5%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;second objectif ; le &amp;#171; West European Trophy &amp;#187; dont la premi&amp;#232;re manche se d&amp;#233;roulera ce week-end &amp;#224; Namur (Belgique). Si en France, nous &amp;#233;tions &lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SfCFpc8PqiI/AAAAAAAAB0s/LCdV0o2rL-8/s1600-h/clip_image002%5B9%5D%5B5%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;attendus comme favoris, il en est autrement sur le troph&amp;#233;e europ&amp;#233;en. Le belge Kris Princen qui aura l&amp;#8217;avantage de rouler &amp;#224; domicile, rassemble incontestablement tous les &lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SfCFp9z-YLI/AAAAAAAAB0w/46w1rYxYAKs/s1600-h/clip_image002%5B11%5D%5B6%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;suffrages, mais nous comptons bien nous m&amp;#234;ler &amp;#224; la bagarre avec les n&amp;#233;erlandais De Winkel, Abbring ou l&amp;#8217;espagnol Nafria. Eric et moi-m&amp;#234;me sommes pr&amp;#234;ts et motiv&amp;#233;s &amp;#224; 200% pour relever ce nouveau d&amp;#233;fi. Tous les r&amp;#233;sultats de chacune des six manches internationales entrerons en compte pour l&amp;#8217;attribution du classement final, il est donc imp&amp;#233;ratif de rentrer dans les points sur chaque &amp;#233;preuve. Le rallye de Wallonie, comptant pour le championnat de Belgique nous propose 26 &amp;#233;preuves sp&amp;#233;ciales pour un total de pr&amp;#233;s de 260 Km chronom&amp;#233;tr&amp;#233;s. D&amp;#233;but des hostilit&amp;#233;s, vendredi 24 avril &amp;#224; la citadelle de Namur pour une &amp;#233;preuve show qui rassemble plusieurs milliers de spectateurs. Ambiance et spectacle garantis&amp;#8230;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Notre course sera &amp;#224; suivre en live&amp;#160; sur : &lt;i&gt;&lt;a href="http://www.site-ergo.com/live"&gt;http://www.site-ergo.com/live&lt;/a&gt; &lt;/i&gt;avec les temps et interviews en direct du rallye.    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Toutes les infos sur le rallye : &lt;a title="http://www.automobileclubnamur.be/" href="http://www.automobileclubnamur.be/"&gt;http://www.automobileclubnamur.be/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="right"&gt;A bient&amp;#244;t.   &lt;br /&gt;Ga&amp;#235;tan Houssin. &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-8835441276614473025?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/8835441276614473025/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=8835441276614473025' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/8835441276614473025'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/8835441276614473025'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/04/clio-r3-west-european-trophy-l-rallye.html' title='Clio R3 West European Trophy l Rallye de Wallonie 2009'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-2682978917036434220</id><published>2009-04-05T15:27:00.001+02:00</published><updated>2009-04-05T15:27:04.569+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='championnat de France des rallyes'/><title type='text'>Rallye terre de Provence 2009 l Etape 2</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SddgzMGa-_I/AAAAAAAABz4/VASinZ-qeKY/IMG_0127_thumb[2].jpg" /&gt; &lt;/p&gt; Apr&amp;#232;s une bonne premi&amp;#232;re &amp;#233;tape et avec l'adoption de r&amp;#233;glages plus durs, Claudie et Denis &amp;#233;taient d&amp;#233;cid&amp;#233;s &amp;#224; hausser le rythme aujourd'hui.   &lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;img style="margin: 0px 10px 0px 0px" src="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SdfDdKxLG0I/AAAAAAAAB0Q/OCTnzlyQAnE/tac-rally2008_ 384 [1024x768]_thumb[4].jpg" align="left" /&gt; Claudie :&lt;/strong&gt; &amp;quot;&lt;font color="#024c82"&gt;Malheureusement suite &amp;#224; des probl&amp;#232;mes &amp;#233;lectriques, nous avons &amp;#233;t&amp;#233; mis hors course pour aide des m&amp;#233;caniciens &amp;#224; la sortie du parc d'assistance. La sanction est un peu s&amp;#233;v&amp;#232;re mais c'est la course... N&amp;#233;anmoins nous sommes tr&amp;#232;s satisfaits de nos progr&amp;#232;s et de nos temps de ce matin. Nous quittons la course sur une bonne note avec&amp;#160; un 2e temps des C2 R2 Max dans la pi&amp;#233;geuse ES9. Vivement la prochaine course !&lt;/font&gt; &amp;quot;  &lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;Le r&amp;#233;sum&amp;#233; complet de la course sera en ligne prochainement sur &lt;a href="http://www.claudietanghe.com"&gt;www.claudietanghe.com&lt;/a&gt;.     &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-2682978917036434220?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/2682978917036434220/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=2682978917036434220' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/2682978917036434220'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/2682978917036434220'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/04/rallye-terre-de-provence-2009-l-etape-2.html' title='Rallye terre de Provence 2009 l Etape 2'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-8036386620590168803</id><published>2009-04-04T22:30:00.001+02:00</published><updated>2009-04-04T22:30:45.634+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><title type='text'>Rallye terre de Provence 2009 l Etape 1 - Boucle 2</title><content type='html'>&lt;p&gt;Quatri&amp;#232;mes des C2 R2 Max &amp;#224; l'issue de la premi&amp;#232;re boucle, Claudie et Denis conservent la m&amp;#234;me position au soir de la premi&amp;#232;re &amp;#233;tape de l'&amp;#233;dition 2009 du rallye terre de Provence. A l'assistance de mi-journ&amp;#233;e, l'&amp;#233;quipage a pu parfaire ses r&amp;#233;glages sur une auto et sur un terrain qu'il d&amp;#233;couvre :&amp;#160; &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SdfDcm8dhAI/AAAAAAAAB0M/_vmjQVeHvVc/s1600-h/tac-rally2008_%20384%20%5B1024x768%5D%5B6%5D.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px 5px 0px 0px" height="88" alt="tac-rally2008_ 384 [1024x768]" src="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SdfDdKxLG0I/AAAAAAAAB0Q/OCTnzlyQAnE/tac-rally2008_%20384%20%5B1024x768%5D_thumb%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="127" align="left" /&gt;&lt;/a&gt; Claudie :&lt;/strong&gt; &amp;quot;&lt;font color="#024c82"&gt;Pour cette deuxi&amp;#232;me boucle, nous avons opt&amp;#233; pour des r&amp;#233;glages plus durs sur la voiture. J'ai &amp;#233;galement adapt&amp;#233; mon pilotage pour des trajectoires plus propres et efficaces. Donc cela s'est mieux pass&amp;#233; que lors de la premi&amp;#232;re boucle. De plus, nous bataillons &amp;#224; coups de secondes avec nos co&amp;#233;quipiers Patrick Snijers/Wim Soenens qui ont la m&amp;#234;me auto que nous. Bref nous prenons beaucoup de plaisir &amp;#224; nous battre sur nos petites bombes ! A demain pour la seconde &amp;#233;tape.&lt;/font&gt;&amp;quot;&amp;#160; &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;a title="Classement rallye terre de Provence 2009" href="http://pagesperso-orange.fr/ecurie.lavande/Provence/classements/Etape1.html" target="_blank"&gt;Le classement complet de l'&amp;#233;tape 1 du rallye terrre de Provence 2009.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-8036386620590168803?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/8036386620590168803/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=8036386620590168803' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/8036386620590168803'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/8036386620590168803'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/04/rallye-terre-de-provence-2009-l-etape-1.html' title='Rallye terre de Provence 2009 l Etape 1 - Boucle 2'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-1619453830411398100</id><published>2009-04-04T18:53:00.001+02:00</published><updated>2009-04-04T18:53:47.404+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><title type='text'>Rallye de Grasse 2009 l Victoire !</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#024c82"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SdeQl8t0AqI/AAAAAAAAB0E/KX2CC-u8UwA/s1600-h/DSC_5563%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img height="278" alt="DSC_5563" src="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SdeQmbZ581I/AAAAAAAAB0I/U7CC1JWmpm8/DSC_5563_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="420" /&gt;&lt;/a&gt;         &lt;br /&gt;        &lt;br /&gt;Flash :&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt; Avec deux scratchs et un deuxi&amp;#232;me temps, Eric Mauffrey et Ga&amp;#235;tan Houssin remportent cette seconde manche du Troph&amp;#233;e Clio R3 France avec 1'09&amp;quot;3 d'avance sur Lionel Nicolas et 1'25&amp;quot;9 sur Brett Barb&amp;#233;.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.site-ergo.com/live/index.htm" target="_blank"&gt;Le r&amp;#233;sum&amp;#233; de la seconde &amp;#233;tape est disponible sur le &amp;quot;Live Ergo!&amp;quot;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-1619453830411398100?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/1619453830411398100/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=1619453830411398100' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/1619453830411398100'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/1619453830411398100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/04/rallye-de-grasse-2009-l-victoire.html' title='Rallye de Grasse 2009 l Victoire !'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-4745165706939870061</id><published>2009-04-04T15:29:00.001+02:00</published><updated>2009-04-04T15:29:53.156+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><title type='text'>Rallye terre de Provence l Etape 1 - Boucle 1</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/Sddgyw63jcI/AAAAAAAABz0/6Ojkv-F-VyY/s1600-h/IMG_0127%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img height="280" alt="IMG_0127" src="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SddgzMGa-_I/AAAAAAAABz4/VASinZ-qeKY/IMG_0127_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="420" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;#160; &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Apr&amp;#232;s des essais hier sur une base trop boueuse et plut&amp;#244;t adapt&amp;#233;e aux quads, Claudie et Denis sont partis ce matin &amp;#224; la d&amp;#233;couverte des ES proven&amp;#231;ales et de leur C2 R2 Max en configuration terre. Au terme de la premi&amp;#232;re boucle (3 ES), ils pointent en 25e position au g&amp;#233;n&amp;#233;ral et 4e des C2 R2 Max :     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SddgzggNXSI/AAAAAAAABz8/lXMDHttW1XM/s1600-h/tac-rally2008_%20384%20%5B1024x768%5D%5B5%5D.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px 10px 0px 0px" height="78" alt="tac-rally2008_ 384 [1024x768]" src="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/Sddg0NLqu8I/AAAAAAAAB0A/Ztnj0LAYFoA/tac-rally2008_%20384%20%5B1024x768%5D_thumb%5B3%5D.jpg?imgmax=800" width="116" align="left" /&gt;&lt;/a&gt; Claudie :&lt;/strong&gt; &amp;quot;&lt;font color="#024c82"&gt;Dur dur l'apprentissage de la C2 sur la terre... Avec les reliefs, c'est plus difficile sans couple et puis les ES proven&amp;#231;ales sont vraiment tr&amp;#232;s sinueuses par rapport aux rallyes sur terre que nous avons d&amp;#233;j&amp;#224; faits. J'ai un peu sous-estim&amp;#233; ces param&amp;#232;tres mais en tout cas le plaisir est bien l&amp;#224; ! La terre, c'est le pied !&lt;/font&gt;&amp;quot;    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Temps en direct : &lt;strong&gt;&lt;a title="Terre de Provence 2009 en direct" href="http://pagesperso-orange.fr/ecurie.lavande/Provence/classements/accueil_clt.html" target="_blank"&gt;cliquez ici&lt;/a&gt;      &lt;br /&gt;Les communiqu&amp;#233;s FFSA : &lt;a title="Terre de Provence 2009" href="http://www.ffsa.org/rubrique.php?theme=rallyeterre" target="_blank"&gt;cliquez ici&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-4745165706939870061?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/4745165706939870061/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=4745165706939870061' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/4745165706939870061'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/4745165706939870061'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/04/rallye-terre-de-provence-l-etape-1.html' title='Rallye terre de Provence l Etape 1 - Boucle 1'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-6953840996182920707</id><published>2009-04-03T22:50:00.001+02:00</published><updated>2009-04-03T22:50:36.506+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><title type='text'>Rallye de Grasse 2009 l Etape 1</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SdZ2kaE2BOI/AAAAAAAABzs/dztaczADbak/s1600-h/DSC_5563%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img height="278" alt="DSC_5563" src="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SdZ2k9glpcI/AAAAAAAABzw/e3xL0Fj1yZw/DSC_5563_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="420" /&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Compos&amp;#233;s de deux ES, la premi&amp;#232;re &amp;#233;tape du Rallye Grasse - fleurs et parfums 2009 &amp;#233;tait la bonne occasion de servir de galop d'essai avant la longue journ&amp;#233;e de demain. Avec deux scratchs et une avance de 17&amp;quot;9 sur leur plus proche poursuivant, Eric Mauffrey et Ga&amp;#235;tan Houssin ont fait une belle entr&amp;#233;e en mati&amp;#232;re... [&lt;strong&gt;&lt;a title="Rallye de Grasse 2009 Etape 1" href="http://www.site-ergo.com/live/index.htm" target="_blank"&gt;Lire la suite&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;]&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-6953840996182920707?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/6953840996182920707/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=6953840996182920707' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/6953840996182920707'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/6953840996182920707'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/04/rallye-de-grasse-2009-l-etape-1.html' title='Rallye de Grasse 2009 l Etape 1'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-36350891.post-674574770339030919</id><published>2009-04-03T22:45:00.001+02:00</published><updated>2009-04-03T22:45:47.388+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;actu des Ergopilotes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='championnat de France des rallyes'/><title type='text'>Rallye de Provence 2009 l Retour sur la terre pour Claudie et Denis</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SdZ1eAJOHgI/AAAAAAAABzk/DyBggb7RxMk/s1600-h/IMG_0027%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img height="280" alt="IMG_0027" src="http://lh3.ggpht.com/_B3TRF0sb_IQ/SdZ1epO-tcI/AAAAAAAABzo/A1QaIUKvuLM/IMG_0027_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="420" /&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Apr&amp;#232;s deux saisons avec l'attachante &amp;quot;Ch&amp;#233;lica&amp;quot;, Claudie et Denis retrouvent la Citro&amp;#235;n C2 R2 Max &amp;#224; l'occasion de la manche d'ouverture du championnat de France des rallyes sur terre 2009. Suite &amp;#224; plusieurs one-shots remarqu&amp;#233;s sur la terre les saisons pr&amp;#233;c&amp;#233;dentes, notre &amp;#233;quipage disputera cette ann&amp;#233;e six des sept manches du championnat. &amp;quot;&lt;em&gt;&lt;font color="#024c82"&gt;L&amp;#8217;id&amp;#233;e est venu il y a quelques mois en discutant avec Wim Soenens (GEKO) pour partir ensemble sur la terre avec 2 voitures. Tr&amp;#232;s vite nous avons d&amp;#233;cid&amp;#233; de se lancer avec 2 C2 Max de Caen Rallysport pour d&amp;#233;couvrir le championnat Terre de France&lt;/font&gt;&lt;/em&gt;&amp;quot; souligne Claudie.     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;D&amp;#233;j&amp;#224; bien pr&amp;#233;sente les ann&amp;#233;es pass&amp;#233;es, la &amp;quot;Belgium connection&amp;quot; se renforce encore en 2009 : &amp;quot;&lt;em&gt;&lt;font color="#024c82"&gt;Ce sera surtout un plaisir de partir avec plusieurs &amp;#233;quipages belges en C2 Max, dont Patrick Snijers et Wim Soenens dans la m&amp;#234;me livr&amp;#233;e GEKO-AUTOnews, et de disputer de belles bagarres sur la terre avec les autres participants Fran&amp;#231;ais du Citro&amp;#235;n Racing Trophy, r&amp;#233;serv&amp;#233; aux C2 Max.&lt;/font&gt;&lt;/em&gt;&amp;quot;    &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;Tout au long du week-end, nous ne manquerons pas de vous informer de l'&amp;#233;volution du rapide duo belge sur les routes proven&amp;#231;ales.     &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://www.claudietanghe.com"&gt;www.claudietanghe.com&lt;/a&gt; - &lt;a href="http://www.autonews-magazine.com"&gt;www.autonews-magazine.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/36350891-674574770339030919?l=leblogergo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://leblogergo.blogspot.com/feeds/674574770339030919/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=36350891&amp;postID=674574770339030919' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/674574770339030919'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/36350891/posts/default/674574770339030919'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://leblogergo.blogspot.com/2009/04/rallye-de-provence-2009-l-retour-sur-la.html' title='Rallye de Provence 2009 l Retour sur la terre pour Claudie et Denis'/><author><name>Agence Ergo!</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11025670898052221476</uri><email>julien@site-ergo.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='01067287338049350743'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry></feed>