Clio R3 European Trophy l 1000 Miglia l Shakedown et ES1

Clio R3 European Trophy l 1000 Miglia l Shakedown et ES1

Découpé en deux étapes, le Rally 1000 Miglia 2010, comptant pour le trophée européen Clio R3, débutait ce soir par une super-spéciale “show” tracée sur un circuit de karting et entourée de tribunes depuis lesquelles les “tifosis” pouvaient admirer les équipages. Avant cela, notre équipage a parcouru le shakedown en vue de se mettre dans le bain avant la course et de valider quelques réglages… Chance ou malchance, c’est à ce moment que l’embrayage de la Clio R3 a décidé de lâcher mais c’était sans compter sur la dévotion de l’équipe d’assistance qui a pu réparer dans les temps pour permettre à Eric et Gaëtan de s’élancer ce soir dans l’ES1. 

Gaëtan : “Lors de notre premier passage dans le parcours du shakedown, Eric se plaignait d’un bruit bizarre au niveau de l’embrayage. Inquiétude justifiée puisqu’au départ de notre second passage, celui a rendu l’âme. Notre assistance a réagi de suite et a réquisitionné un pont dans une concession Renault qui se trouvait à côté du shakedown. Avec Daniel (NDLR : le team-manager), nous sommes redescendus au parc d’assistance afin de récu”pérer un nouvel embrayage disponible dans le camion que Renault met à disposition des concurrents. Après une belle partie de mécanique, notre équipe a remis notre Clio R3 en état. Bravo et merci à eux !”

ES 1 l Citta’ Di Desenzano l  3,87 km
Sur cette super-spéciale sans grand intérêt sportif, Eric et Gaëtan signent le 15e temps à 5”5 du leader provisoire Torlasco.

Gaëtan : “Nous n’avons pris aucun risque sur cette super-spéciale où il y a en général plus à perdre qu’à y gagner. Pour info, le pilote qui fait le scratch est… un ancien pilote de karting. La voiture fonctionne bien. L’équipe a fait un sacré boulot pour changer l’embrayage. Au niveau de l’ambiance, le rallye passionne toujours autant les foules en Italie ! C’est impressionnant et sympathique. Avant l’ES1, nous avons eu le droit à une chouette présentation en plein centre de Brescia.  Vivement demain que la vraie course commence !”


Rendez-vous demain toute la journée pour suivre la course d’Eric Mauffrey et Gaëtan Houssin.

Rally 1000 Miglia / Timing de l’étape 1
10h54 l ES 2 l 32,51 km >> Eric/Gaëtan : 11h48
11h47 l ES 3 l 18,57 km >> Eric/Gaëtan : 12h41
12h30 l ES 4 l 25,08 km >> Eric/Gaëtan : 13h24

15h53 l ES 5 l 32,51 km >> Eric/Gaëtan : 16h47
16h46 l ES6 l 18,57 km >> Eric/Gaëtan : 17h40
17h29 l ES7 l 25,08 km >> Eric/Gaëtan : 18h23

Liste des 22 concurrents inscrits au Clio R3 European Trophy :
46 K. PRINCEN / B. EELBODE (B)
48 P. CAMPANA / S. DE CASTELLI (F)
49 S. ALBERTINI / M. FENOLI (I)
50 S. CAMPEDELLI / D. FAPPANI (I)
51 F. FERRARI / D. LAMONATO (I)
52 M. GAMBA / E. INGLESI (I)
54 E. MAUFFREY / G. HOUSSIN (F)
55 A. TORLASCO / R. ARESCA (I)
56 M. BIASION / F P. COQUARD (F)
57 M. ASNAGHI/ I M. CASTELLI (I)
58 J. CERNY / P. KOHOUT (CZ)
59 I. FERRAROTTI / A. DEL BARBA (I)
70 L. MATTEI / Y. RAFFAELLI (F)
71 M. GIORDANO / A. MARCHESINI (I)
72 K. LAUWAERT / K. PALLEN (B)
73 A. BETTEGA / S. SCATTOLIN (I)
74 A. DALLAVILLA / T. ROCCO (I)
75 J. RAOUX / C. CHARBONNIER (F)
76 A. PANICCO / N. RENNER (I)
77 L. GHEGIN / I. PASSERI (I)
78 A. CRUGNOLA / G. TURATTI (I)
79 R. ROSSI / G. BUSSENI (I)

Rallye 1000 MIGLIA 2010  l  Championnat d’Europe – Championnat d’Italie.
Dates : 22/24 avril 2010 l Site : www.rally1000miglia.it
Contact : Gaëtan Houssin l Julien Houwenaghel (Ergo)
Sites : www.gaetanhoussin.com  l www.eric-mauffrey.com