Rallye du Var l Etape 1

Rallye du Var l Etape 1

Huitième et dernière épreuve du Championnat de France des rallyes 2012, le 58e Rallye du Var débute aujourd’hui. Pour Eric Mauffrey, cette course est l’occasion de faire débuter la Nissan 370Z, acquise récemment au pilote belge Van Woensel, sur les routes françaises.

Conférence de presse :
Eric Mauffrey : « J’ai vécu la fin de la Clio R3. Il fallait prévoir l’avenir. J’observais le GT+ depuis plusieurs années. Ce sont de belles voitures, puissantes. Nous avons décidé de nous engager dans cette voie en travaillant avec Philippe Bugalski. Il avait acheté la voiture et avait fait les premiers essais avant son accident. La voiture est mieux répartie en poids même si elle est moins puissante et plus lourde que les autres. Le Var est une bonne opportunité de préparer la prochaine saison. Pour l’instant, nous sommes plus dans le show que dans la perfo. » (source FFSA.org)

ETAPE 1
14h15 – ES1 : La Môle 1 (7,58 km)
Classement ES (provisoire) : 26e
Classement Trophée Michelin (provisoire) : 5e 

GROUPE GT
Classement ES (provisoire)	Classement général (provisoire)
1. Nantet / Guillarme (Porsche 997 Cup)	1. Nantet / Guillarme (Porsche 997 Cup)
2. Dumas / Vesperini + 4”3 (Porsche 996 GT3 RS)	2. Dumas / Vesperini + 4”3 (Porsche 996 GT3 RS)
3. Cosson / Dubois +14”6 (Porsche 997 Cup)	3. Cosson / Dubois +14”6 (Porsche 997 Cup)
4. Mauffrey / Houssin +15”9 (Nissan 370 Z)	4. Mauffrey / Houssin +15”9 (Nissan 370 Z)
5. Cordoliani / Esposito +24”1 (Porsche 997 Cup)	5. Cordoliani / Esposito +24”1 (Porsche 997 Cup)

Eric : « On découvre et on décèle les premières à corriger. Dans le vertical, on n’est pas très bien et je dois jeter l’auto. Sinon, ça va.»

14h55 – ES2 : Bormes les Mimosas (10,19 km)
Classement ES (provisoire) : 22e
Classement Trophée Michelin (provisoire) : 6e

GROUPE GT
Classement ES (provisoire)	Classement général (provisoire)
1. Dumas / Vesperini (Porsche 996 GT3 RS)	1. Nantet / Guillarme (Porsche 997 Cup)
1. Nantet / Guillarme +1”6 (Porsche 997 Cup)	2. Dumas / Vesperini + 2”7 (Porsche 996 GT3 RS)
3. Cosson / Dubois +16”1 (Porsche 997 Cup)	3. Cosson / Dubois +29”1 (Porsche 997 Cup)
4. Mauffrey / Houssin +26”6 (Nissan 370 Z)	4. Mauffrey / Houssin +40”9 (Nissan 370 Z)
5. Cordoliani / Esposito +28”8 (Porsche 997 Cup)	5. Cordoliani / Esposito +51”3 (Porsche 997 Cup)

Eric : « La voiture est beaucoup trop souple. Je ne m’en étais pas rendu compte en essais. Je découvre qu’il y a beaucoup de mouvements de caisse. C’est un bon entrainement pour l’avenir. »

15h25 – ES3 : Cogolin (17,93 km) 
Classement ES (provisoire) : 26e
Classement Trophée Michelin (provisoire) : 6e

GROUPE GT
Classement ES (provisoire)	Classement général (provisoire)
1. Nantet / Guillarme (Porsche 997 Cup)	1. Nantet / Guillarme (Porsche 997 Cup)
2. Dumas / Vesperini + 1”6 (Porsche 996 GT3 RS)	2. Dumas / Vesperini + 4”3 (Porsche 996 GT3 RS)
3. Cosson / Dubois +34” (Porsche 997 Cup)	3. Cosson / Dubois +1’03”1 (Porsche 997 Cup)
4. Mauffrey / Houssin +43” (Nissan 370 Z)	4. Mauffrey / Houssin +1’23”9 (Nissan 370 Z)
5. Cordoliani / Esposito +59”6 (Porsche 997 Cup)	5. Cordoliani / Esposito +1’50”9 (Porsche 997 Cup)

16h00 – Assistance 
17h05 – ES4 : Le Plan de la Tour 1 (20,25 km) 
Classement ES (provisoire) : 16e
Classement Trophée Michelin (provisoire) : 4e

GROUPE GT
Classement ES (provisoire)	Classement général (provisoire)
1. Nantet / Guillarme (Porsche 997 Cup)	1. Nantet / Guillarme (Porsche 997 Cup)
2. Dumas / Vesperini + 9”1 (Porsche 996 GT3 RS)	2. Dumas / Vesperini + 13”4 (Porsche 996 GT3 RS)
3. Mauffrey / Houssin +19”6 (Nissan 370 Z)	3. Cosson / Dubois +1’25”2 (Porsche 997 Cup)
4. Cosson / Dubois +22”1 (Porsche 997 Cup)	4. Mauffrey / Houssin +1’43”5 (Nissan 370 Z)
5. Cordoliani / Esposito +1’19”4 (Porsche 997 Cup)	5. Cordoliani / Esposito +3’10”3 (Porsche 997 Cup)

Eric : « Nous avons durci les réglages de la voiture à l’assistance. Mais elle est encore trop basse pour cette spéciale. » (FFSA)

58e Rallye du Var 
Championnat de France des Rallyes 
Date : 23/25 novembre 2012 l Lieu : Sainte Maxime 
Temps en direct et communiqués : www.ffsa.org 
Suivi de la course : http://leblogergo.blogspot.fr