Rallye Région Limousin – Lac de Vassivière 2012 / Etape 2

20120319061320-4faf29c7[8]Après deux saisons passées en Challenge européen avec la Clio R3 et la Mégane RS N4, Eric Mauffrey et Gaëtan Houssin participent cette année au Challenge Renault Sport qui se dispute en marge de plusieurs manches du Championnat de France des Rallyes, que le duo connaît bien pour l’avoir disputé à maintes reprises.

Résumé de l’étape 1
Hier, vendredi 17 mai, le Rallye Région Limousin – Lac de Vassivière, théâtre de la 3e manche du championnat national et 2e round du challenge de la marque au losange, débutait sous un ciel couvert. Après une première boucle disputée entre Kris Princen et Eric Mauffrey, un choix de pneus audacieux n’a pas eu l’effet escompté et notre équipage a perdu du temps. Pire, un tête à queue leur faisait également perdre de nombreuses secondes mais il en faut plus pour décourager Eric et Gaëtan qui croyaient encore en leur chance ce matin.

Fil d’informations de l’étape 2
ES8 Mont-Gargan (29,98 km)
Malgré des conditions humides tôt dans la matinée, la route s’est rapidement asséchée. En optant pour les bons pneumatiques, Eric et Gaëtan reprennent 25” au leader du Challenge Renault Sport, Kris Princen, et réduisent ainsi leur passif de moitié.

ES9 Lacelle – Tarnac (16,67 km)
Notre équipage signe à nouveau le meilleur temps avec 5”3 d’avance sur le Belge Princen qui conserve 20”7 de bonus au classement général.

Houssin_Valais2010_01[10][8]Gaëtan : “Ce matin, il tombait une forte pluie mais à la première assistance, le temps de dégageait bien donc nous avons pris le risque des slicks retaillés… comme hier ! Et cette fois-ci, ce fut le bon choix puisque les routes se sont asséchées rapidement hormis quelques passages en sous-bois. Cela nous a permis de refaire une partie de notre retard sur Kris qui garde 20” d’avance. Désormais, il fait beau temps et nous serons tous à égalité au niveau des pneus. Cela ne sera pas facile de revenir sur Kris mais tout est encore possible aujourd’hui… A suivre !”

ES10 Mont-Gargan (29,98 km)
La pluie a refait son apparition dans certains tronçons de l’ES. Les tours se suivent mais ne se ressemblent pas, Eric et Gaëtan concèdent 13”2 à Princen là où ce midi ils lui avaient repris 25”. Au général, le Belge a donc désormais 33”9 d’avance sur notre équipage.  

ES11 Lacelle – Tarnac (16,67 km)
Un nouveau deuxième temps pour notre duo qui concède 5”3 au leader Princen. Les deux prochaines ES ont déjà été parcourues lors de l’étape d’hier.

Houssin_Valais2010_01[10][8]Gaëtan :Tout le monde est reparti avec des pneus identiques et Kris a été le plus fort cet après-midi. Nous avons eu un peu de pluie dans la longue ES mais rien de bien gênant. Il nous reste à présent deux spéciales que nous avons empruntées hier. Il faudra se méfier car elles peuvent être dégradées. A suivre !

ES12 St Moreil - St Priest (19.29 km)
Dans une ES parcourue déjà à deux reprises hier, Kris Princen prend l’avantage pour 3”1.

18h13 – ES13 Auriat – Champnetery (11,39 km)
Pour l’honneur, Eric et Gaëtan signent le meilleur temps dans l’ultime chrono et terminent la course à la 2e place du Challenge Renault Sport à 41”5 de Kris Princen et Eelbode Bram.

Houssin_Valais2010_01[10][8]Gaëtan :Les deux dernières ES sont restées entièrement sèches et c’est en rentrant sur Limoges que nous avons essuyé une grosse averse. Malgré notre deuxième place, le bilan reste positif. Chacun a fait son erreur de pneus. Hier c’était nous et ce matin ce fut Kris. Les 45” perdues dans l’ES 4 à cause du tête à queue et des pneus inadéquates, on les paye cache ce soir… bref il ne fallait pas fait d’erreur pour gagner. Malgré tout, nous sommes satisfaits d’être toujours restés dans les temps de Kris Princen et nous comptons bien lui prendre une victoire dés les Vins Macon.

Photos Eric Mauffrey/Gaëtan Houssin sur Pinterest

Rallye Région Limousin – Lac de Vassivière 2012
Championnat de France des Rallyes – Trophée Renault Sport 
Date : 17/19 mai 2012 l Lieu : Limoges
Site : http://asalac.free.fr
Temps en direct et communiqués : http://www.ffsa.org

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